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驚呼!電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)竟然還有這種操作
更新時(shí)間:2018-06-11 點(diǎn)擊次數(shù):2418
   電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)由左、右?jiàn)A頭夾持,電機(jī)帶動(dòng)帶輪通過(guò)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)作用于施力裝置,實(shí)現(xiàn)疲勞試驗(yàn)機(jī)的彎曲疲勞。旋緊螺母通過(guò)絲杠結(jié)構(gòu)給試件軸向加載預(yù)拉力。通過(guò)齒輪齒條結(jié)構(gòu)和導(dǎo)軌上的扭簧給試件實(shí)現(xiàn)扭矩的疲勞加載。試驗(yàn)機(jī)又平臺(tái)作為支撐結(jié)構(gòu),平臺(tái)通過(guò)地腳螺栓固定,支撐起整個(gè)試驗(yàn)機(jī)的重量。
  電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)選擇可以調(diào)速的變頻式電動(dòng)機(jī),以適應(yīng)不同頻率下的疲勞測(cè)試,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)帶輪將動(dòng)力傳遞給曲柄滑塊機(jī)構(gòu),結(jié)合齒輪齒條和扭轉(zhuǎn)彈簧的共同作用,實(shí)現(xiàn)試件的彎曲、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn),在此之前給定試件一個(gè)軸向的預(yù)拉力,實(shí)現(xiàn)了多軸加載情況下的疲勞測(cè)試。
  伴隨著社會(huì)的進(jìn)步,國(guó)力的增強(qiáng),各類新材料層出不窮,原有材料的性能也有了進(jìn)一步的提高,使用面也在不斷的擴(kuò)大,因而對(duì)材料的檢驗(yàn)也提出了更高的要求。*,在上世紀(jì)80年代之前,電液伺服試驗(yàn)機(jī)的使用僅局限于金屬等少數(shù)領(lǐng)域,而如今,材料試驗(yàn)機(jī)的使用范圍已不再只限于金屬等領(lǐng)域了,它已經(jīng)擴(kuò)展到了所有的行業(yè)。材料試驗(yàn)機(jī)由過(guò)去的手動(dòng)液壓試驗(yàn)機(jī)一統(tǒng)天下,發(fā)展到今天,多種控制模式并存,性能特點(diǎn)各異,百花齊放的時(shí)代。在這琳瑯滿目的試驗(yàn)機(jī)中,如何選擇一款適合自己特點(diǎn)的試驗(yàn)機(jī)是大多數(shù)用戶所關(guān)心的事。由于目前絕大多數(shù)的材料試驗(yàn)都是靜力學(xué)性能試驗(yàn),為此,下面就針對(duì)目前市場(chǎng)上的常見(jiàn)試驗(yàn)機(jī)的性能特點(diǎn)做一個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比分析,提出一個(gè)選型原則,供大家參考。
  一、常見(jiàn)電液伺服試驗(yàn)機(jī)的種類
  目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)主要有兩大系列,四種類型:
  1、 液壓系列: 手動(dòng)液壓材料試驗(yàn)機(jī)
  電液伺服液壓材料試驗(yàn)機(jī)
  2、 電子系列: 常規(guī)電子材料試驗(yàn)機(jī)
  高性能電子材料試驗(yàn)機(jī)
  它們的性能各異,優(yōu)缺點(diǎn)并存,各有各的用戶群體。
  二、性能特點(diǎn)
  1、液壓系列
  1) 手動(dòng)液壓材料試驗(yàn)機(jī)
  電液伺服試驗(yàn)機(jī)主要采用簡(jiǎn)易高壓油源作為動(dòng)力源,手動(dòng)調(diào)整閥作為控制元件,并進(jìn)行人工手動(dòng)實(shí)現(xiàn)加載,因而,它屬于開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)。由于受油源流量及主機(jī)結(jié)構(gòu)的限制,它的油缸活塞行程較小,常見(jiàn)的一般在300mm左右,它的試驗(yàn)速度一般也較小。受價(jià)格因素的影響,測(cè)力傳感器一般采用壓力傳感器(大噸位基本采用壓力傳感器)。因而,精度較低,量程較小,一般精度為1級(jí)或2級(jí),量程一般為4%-100%F.S。受油缸摩擦力的影響,噸位一般很難做到很小,小為5T。但由于它所*的低價(jià)及大噸位的特點(diǎn),目前,在成品檢驗(yàn)、單一材料指標(biāo)的測(cè)試中還在大量使用。
  2)電液伺服類材料試驗(yàn)機(jī)
  電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)主要采用了精密高壓油源作為動(dòng)力源,使用伺服閥或比例閥作為控制元件進(jìn)行閉環(huán)自動(dòng)控制,因而控制性能較高,一般可實(shí)現(xiàn)載荷、應(yīng)變、位移三種控制模式。同手動(dòng)液壓材料試驗(yàn)機(jī)一樣,受油源流量的限制,他的試驗(yàn)速度較低。由于采用閉環(huán)自動(dòng)控制,系統(tǒng)剛度成了整個(gè)系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。*,液體的剛度是比較低的,為了盡可能的減少液體對(duì)整機(jī)剛度的影響,一般電液伺服試驗(yàn)機(jī)的行程都不大,同樣受整機(jī)剛度的影響,電液伺服類試驗(yàn)機(jī)的噸位都不可能做的很小,基本上都在一噸以上。但由于它有多種控制模式,因而具有使用靈活,性能較高的特點(diǎn)。
  電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)不僅在航天、航空、車輛、造船和原子能等工業(yè)部門有著十分重要的意義,也是影響一般機(jī)械產(chǎn)品使用可靠性和使用壽命的一個(gè)重要問(wèn)題。
  根據(jù)國(guó)外的統(tǒng)計(jì),機(jī)械零件的破壞50%~90%為疲勞破壞。例如,軸、曲軸、連桿、齒輪、彈簧、螺栓、壓力容器、海洋平臺(tái)、汽輪機(jī)葉片和焊接結(jié)構(gòu)等;很多機(jī)械零部件和結(jié)構(gòu)件的主要破壞方式都是疲勞。過(guò)去的研究表明,軍用飛機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)件的主要失效原因是高周疲勞。疲勞失效占噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)全部構(gòu)件損傷的49%,而高周疲勞又幾乎占所有疲勞失效的一半。
  疲勞定義:材料在循環(huán)應(yīng)力或循環(huán)應(yīng)變作用下,脈動(dòng)式錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)由于某點(diǎn)或某點(diǎn)逐漸產(chǎn)生了局部的*結(jié)構(gòu)變化,從而在一定的循環(huán)次數(shù)以后形成裂紋或發(fā)生斷裂的過(guò)程。
  近幾十年來(lái),隨著機(jī)械向高溫、高速和大型方向發(fā)展,機(jī)械的應(yīng)力越來(lái)越高,使用條件越來(lái)越惡劣,疲勞破壞事故更是層出不窮。我國(guó)雖然尚未對(duì)疲勞破壞問(wèn)題做過(guò)全面檢查,但同類產(chǎn)品的使用壽命往往比發(fā)達(dá)國(guó)家為低,問(wèn)題更為嚴(yán)重。因此,開(kāi)展疲勞強(qiáng)度研究工作對(duì)我國(guó)的機(jī)械工業(yè)也是刻不容緩的。
  1、長(zhǎng)春疲勞試驗(yàn)機(jī)主機(jī)
  1.1  主機(jī)框架采用門式結(jié)構(gòu),雙絲杠傳動(dòng),剛度高、試驗(yàn)空間大,又能很好地保證同軸度。保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)的性、穩(wěn)定性。下臺(tái)座帶有梯型槽,試樣裝夾非常方便。
  1.2  主機(jī)采用多自由度的力學(xué)模型進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),使動(dòng)態(tài)力誤差遠(yuǎn)小于同類產(chǎn)品,其波動(dòng)度指標(biāo)高于同類產(chǎn)品(靜態(tài)試驗(yàn)力精度±0.5%,靜態(tài)、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力波動(dòng)度均高達(dá)±0.5%)。
  1.3  由于主機(jī)模型分析及設(shè)計(jì)上的獨(dú)到之處,使本公司的高頻機(jī)在整個(gè)頻率范圍內(nèi)一般不需要?jiǎng)討B(tài)試驗(yàn)力補(bǔ)償。
  1.4  交流伺服電機(jī)及伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用日本松下公司產(chǎn)品,調(diào)速范圍寬,可靠性高。
  2、長(zhǎng)春疲勞試驗(yàn)機(jī)控制系統(tǒng)
  2.1  控制系統(tǒng)采用數(shù)字閉環(huán)控制系統(tǒng),智能化數(shù)字選頻,可有效地抑制非諧振頻率的干擾,對(duì)頻率、相位等自動(dòng)跟蹤,使控制系統(tǒng)能夠始終工作在主機(jī)諧振點(diǎn)上,波形失真度小,工作穩(wěn)定、起振容易,且不隨試樣或構(gòu)件本身性能的變化而停振。
  2.2  具有常規(guī)疲勞試驗(yàn)(對(duì)稱或不對(duì)稱)、塊譜疲勞試驗(yàn),調(diào)制控制疲勞試驗(yàn)等功能。
  2.3  負(fù)荷放大器自動(dòng)調(diào)零、自動(dòng)標(biāo)定。
  2.4  具有超載、超行程、過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)熱等保護(hù)功能;可任意設(shè)置負(fù)荷保護(hù)上、下限;具有事故自動(dòng)停機(jī)及試樣斷裂自動(dòng)停機(jī);自動(dòng)記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù),保證試驗(yàn)的有效性。
  3、電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)計(jì)算機(jī)及軟件系統(tǒng)
  3.1  由計(jì)算機(jī)直和控制系統(tǒng)緊密配合接對(duì)試驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行管理和控制,在計(jì)算機(jī)上,采用虛擬面板形式,按鈕式操作。對(duì)試驗(yàn)全程操控。
  3.2  具有疲勞裂紋擴(kuò)展等速率試驗(yàn)功能,也可完成在疲勞裂紋擴(kuò)展中的等應(yīng)力疲勞試驗(yàn)。
  3.3  支持網(wǎng)絡(luò)功能,即可在辦公室、家中等地監(jiān)視(或經(jīng)授權(quán)監(jiān)控)試驗(yàn),試驗(yàn)過(guò)程中可做到無(wú)人值守,保護(hù)功能完善,穩(wěn)定性、可靠性高于其他同類產(chǎn)品。

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