1、
英斯特朗疲勞試驗(yàn)機(jī)一機(jī)多用
除應(yīng)用于通用機(jī)械系統(tǒng)部件及材料的常規(guī)動/靜態(tài)力學(xué)性能分析以外，此系統(tǒng)還可作為高周疲勞測試、動態(tài)力學(xué)性能分析，甚至多頻率動態(tài)機(jī)械分析/熱分析（DMA/DMTS），還可以進(jìn)行復(fù)雜的多自由度動態(tài)仿真試驗(yàn)，真正做到從靜態(tài)到動態(tài)的一站式材料測試完整解決方案。
2、強(qiáng)大的升級能力
*的驅(qū)動技術(shù)，結(jié)合的產(chǎn)品設(shè)計(jì)使升級成為可能，特別是通過多軸配置進(jìn)行復(fù)雜的多自由度仿真試驗(yàn)，客戶化試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)的水平。
超長使用壽命
英斯特朗疲勞試驗(yàn)機(jī)整個系統(tǒng)無軸承等任何摩擦部件，不需潤滑，傳統(tǒng)設(shè)備尚需大型空壓機(jī)及氣源為空氣軸承提供動力，大量的高壓及密封件不僅降低使用壽命，而且增加維護(hù)成本，而經(jīng)多年實(shí)踐表明，該系統(tǒng)運(yùn)行達(dá)萬億億周期不需要任何維護(hù)費(fèi)用，壽命提高5倍以上。
3、*的控制及測量精度
英斯特朗疲勞試驗(yàn)機(jī)動、定子間無接觸、摩擦，從而保證超高的加載速度和精度。傳統(tǒng)液壓、氣動作動缸活塞與剛體摩擦不可避免地造成性能下降。毫克級應(yīng)力加載控制和納米級的應(yīng)變測量（0.01克，0.01微米），成為當(dāng)今材料力學(xué)實(shí)驗(yàn)行業(yè)內(nèi)的zui高標(biāo)準(zhǔn)，也是動磁技術(shù)給材料測試領(lǐng)域帶來的革命性突破。另外，可以完成拉、壓、彎、剪等多種物料加載模式下進(jìn)行高速試驗(yàn)，試驗(yàn)頻率高達(dá)100Hz，為動態(tài)試驗(yàn)制定新的性能標(biāo)準(zhǔn)。（注：此處為加載精度，并非傳感器測量精度。）
4、方便易用免維護(hù)
英斯特朗疲勞試驗(yàn)機(jī)與傳統(tǒng)液壓、氣動動態(tài)測試傳統(tǒng)由于其復(fù)雜的動力源系統(tǒng)，不可避免地伴隨噪聲、漏油/氣、維護(hù)成本高、高壓電力供應(yīng)等等問題，業(yè)內(nèi)很多傳統(tǒng)設(shè)備用戶都對此深有感受，現(xiàn)在新一代基于動磁及無摩擦懸掛技術(shù)，上述問題得到**，Ｂｏｓｅ全部測試系統(tǒng)無需特殊動力系統(tǒng)，接入普通220V 插座即可工作，無油、無密封件、免維護(hù)。
